Xe máy Suzuki – Những dòng xe côn tay, xe tay ga và siêu xe mô tô

Điểm mạnh của sản phẩm đến từ Suzuki Việt Nam là động cơ bền bỉ nhưng không kém phần mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, các sản phẩm này lại không có kiểu dáng, màu sắc ‘hợp gu’ với đa số người tiêu dùng Việt Nam. Vậy chúng ta hãy cùng tìm hiểu về các loại xe máy Suzuki nhé.

1. Một số mẫu xe côn tay của xe máy Suzuki

1.1. Raider R150

Về thiết kế : 

• Raider R150 lấy cảm hứng bởi các dòng mô tô phân khối lớn và xe đua thể thao nên có kiểu dáng mạnh mẽ.
• Phiên bản này có những trang bị mới nhất này bao gồm: Khóa chống trộm, bảng đồng hồ dạng LCD thay cho đồng hồ tua cơ.
• Hiện tại, xe vẫn được trang bị bảng đồng hồ của Raider R150 mới. Đó là dạng LCD hoàn toàn, cung cấp thông tin đầy đủ về tốc độ, vòng tua, quãng đường, thời gian, đèn báo chuyển số.

Về động cơ:

• Suzuki Raider R150 được trang bị động cơ DOHC, 4 thì, 4 van, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch
• Dung tích 147,3 phân khối với hệ thống phun xăng điện tử.
• Khối động cơ này cho công suất 18,2 mã lực tại 10.000 v/p và mô-men xoắn cực đại là 13,8 Nm tại 8.500 v/p. Xe có hộp số 6 cấp và bình xăng có dung tích 4 lít.

Về màu sắc và giá bán: 

• Màu mới của Raider R150 được thiết kế bắt mắt theo xu hướng giới trẻ. R150 2020 sở hữu 5 màu tùy chọn.
• Giá bán đối với phiên bản đen mờ giá từ 49.990.000 VNĐ.
• Còn màu xanh đen, đen cam, đen đỏ và trắng xanh từ 49.190.000 VNĐ. Giá xe đã bao gồm cả VAT.

1.2. Xe máy Suzuki Axelo 125

Về thiết kế:

• Phần đầu xe trông khá thống nhất, gọn gàng với các hốc hút gió, kết hợp với yếm, tạo khí động lực học, giúp giảm tối đa lực cản gió.
• Đuôi xe lấy cảm hứng từ những dòng xe mô tô cao cấp của Suzuki cực chất.
• Thiết kế vành đúc chắc chắn, với kích thước vành 17inch.
• Trọng lượng khô 108kg nhìn chung thì khá thoải mái để điều khiển cho nhiều đối tượng người dùng khác nhau
• Cốp xe Axelo 125 có khả năng chứa vừa một áo mưa, nên cũng khá tiện dụng với một chiếc xe tay côn như Suzuki Axelo 125.

Về động cơ:

• Suzuki Axelo 125 được trang bị động cơ SOHC, 4 thì, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất tối đa 9,5 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút
• Mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.000 vòng/phút kết hợp với hộp số 4 cấp.
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu của xe là bộ chế hòa khí.

Về giá xe và màu sắc:

• Axelo 125 có ba màu là trắng xanh, đen xám, và đen đỏ. Xe có thêm phiên bản màu đen mờ và Ecstar
• Giá xe Suzuki Axelo 125 với phiên bản côn tự động: 23.990.000 VNĐ
• Giá xe Suzuki Axelo 125 với phiên bản côn tay: 26.790.000 VNĐ

1.3. Xe máy Suzuki GSX-R150

Về thiết kế:

• Dòng xe côn tay Suzuki 150 có thiết kế vô cùng hiện đại, mạnh mẽ với kiểu dáng thể thao trẻ trung và cá tính.
• Yên xe thiết kế thoải mái, vừa vặn với dáng người châu Á, chắc chắn và cố định. Hầu hết các dòng xe Suzuki 150cc đều có thiết kế mang phong cách riêng ấn tượng và được ưa chuộng.

Về động cơ:

• Động cơ xe là 150cc mạnh mẽ, công suất tối đa, làm mát hệ thống bằng dung dịch giúp tiết kiệm nhiên liệu, khả năng tăng tốc nhanh chóng, êm ái không gây tiếng ồn là những điểm cộng lớn cho dòng xe này.
• Nhìn chung dòng xe Suzuki 150cc được trang bị và áp dụng nhiều công nghệ hiện đại rất đáng để lựa chọn làm người đồng hành lý tưởng trên những chặng đường.

Giá và màu sắc xe Suzuki GSX 150:

• Xe Suzuki GSX 150 cũng có 3 màu cơ bản là xanh đen, đen đỏ và đỏ đen mờ
• Giá xe sẽ dao động trong khoảng từ 40.000.000 – 80.000.000 VNĐ. Đây là mức giá trung bình và hợp lý cho dòng xe hiện đại, mạnh mẽ này.

1.4. Xe máy Suzuki EN150-A

Về thiết kế:

• EN là dòng xe Naked Bike, tuy nhiên nó lại mang phong cách cổ điển chứ không đậm tính thể thao như đa số các xe Naked khác.
• Thiết kế phần đuôi xe cũng khá “hiền lành” nên khó thu hút được sự quan tâm của người xem nếu chỉ thấy xe qua hình ảnh.

Về động cơ:

• Suzuki EN150-A với trang bị động cơ 149 cc, 4 thì, xi-lanh đơn, cam đơn SOHC
• Làm mát bằng không khí, công suất tối đa 8,8 kw/8000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
• Suzuki EN150-A trang bị động cơ 150 phân khối, 4 thì.
• Động cơ: 150 phân khối, 4 thì, 1 xy-lanh, cam đơn (SOHC), làm mát bằng không khí Dung tích xy-lanh: 149 cc với tỷ số nén: 8,9:1.
• Xe có công suất tối đa: 8,8 kw/8.000 vòng/phút, momen cực đại: 11 N.m/6.000 vòng/phút.

Về giá bán và màu sắc:

• Sự mạnh mẽ của một chiếc xe sở hữu động cơ 150cc là điều không cần phải bàn cãi. Tuy nhiên, nhiều bạn trẻ đánh giá, kiểu dáng của chiếc xe vẫn là điểm yếu nhất mà Suzuki chưa khắc phục được.
• Suzuki EN150A có mặt tại các đại lý Suzuki trên toàn quốc với 2 màu xanh, đen và được bán với giá 45 triệu đồng (bao gồm thuế VAT).

1.5. Suzuki GZ150–A

Về thiết kế:

• Xe có thiết kế vẻ bên ngoài mạnh mẽ, đậm chất nam tính
• Yên ngồi đôi rộng rãi, phía sau có chỗ tựa lưng cho người đi cùng.
• Trong khi hai bên hông xe lại được trang bị thùng đựng đồ sẵn sàng phục vụ cho những chuyến đi đường dài.
• Thanh tay lái giúp lái xe có tư thế ngồi lái thoải mái không cảm thấy mỏi mệt.

Về động cơ:

• Mẫu xe côn tay của Suzuki sử dụng động cơ S150FI, 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 149cc
• Làm mát bằng gió cho công suất cực đại 11,5 mã lực với tốc độ tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 11,2 Nm tại 6.000 vòng/phút.
• Sức mạnh trên kết hợp với hệ thống truyền động 5 số vận hành linh hoạt bên cạnh hệ thống giảm động cho động cơ giúp cho xe có khả năng tăng tốc nhanh và mạnh.

Về giá bán và màu sắc:

• Với gam màu đỏ đậm kết hợp các chi tiết màu trắng kim loại và màu đen yên ngồi cũng như thùng đựng đồ, GZ150-A không những mạnh mẽ mà còn có gu thẩm mỹ tuyệt vời.
• Đáng chú ý, dòng xe này được Suzuki niêm yết với giá khá hấp dẫn chỉ 62,99 triệu VNĐ.

2. Một số mẫu xe số Suzuki

2.1. VIVA 115 Fi

Về thiết kế:

• Nếu như Viva và Viva R ngày xưa phù hợp với nam giới hơn, thì hiện nay phiên bản 115 Fi đã được làm lại với kiểu dáng của một chiếc xe số phổ thông
• Phù hợp với cả nam và nữ và nhiều lứa tuổi hơn, từ sinh viên đến nhân viên văn phòng đều có thể phù hợp với kiểu dáng của xe (chiều cao yên xe là 760mm).

Về động cơ:

• Suzuki Viva 115 FI được trang bị động cơ 115cc hoàn toàn mới, với khả năng vận hành bền bỉ, công suất nổi trội.
• Phía nhà sản xuất cho biết, Viva 115 FI trước khi được tung ra thị trường đã trải qua các bài kiểm nghiệm hết sức nghiêm ngặt như dành cho siêu xe thần gió Hayabusa.Suzuki Viva 115 FI được trang bị động cơ 115cc hoàn toàn mới, với khả năng vận hành bền bỉ, công suất nổi trội.

Về giá bán:

• Suzuki Viva 115 FI có giá bán rất phải chăng, chỉ 22,69 triệu VNĐ cho bản vành nan hoa/phanh đĩa, và 23,99 triệu VNĐ cho bản vành đúc.
• Mức giá này Suzuki Viva 115 FI hoàn toàn có thể cạnh tranh với Honda Wave RSX, Yamaha Sirius và hấp dẫn hơn nhiều so với Honda Future.

2.2. Suzuki REVO 110

Về thiết kế:

• Suzuki Smash Revo (Revolution – Cuộc cách mạng) được xem như là lựa chọn hàng đầu dành cho các bạn trẻ bởi kiểu dáng, phong cách và chất lượng đáng mong đợi.
• Đặc biệt, đèn xi nhan được tách biệt khỏi đèn pha đã mang lại cho Suzuki Smash Revo nét cá tính riêng.

Về động cơ:

• Xe được trang bị động cơ 110 phân khối với dung tích xilanh 109 cc, loại động cơ 4 thì 1 xilanh 2 van làm mát bằng không khí.
• Một trong những cách tân nổi bật nhất của Revo là động cơ 4 thì, 110 phân khối mạnh mẽ với bộ giảm thanh và hệ thống sang số cải tiến giúp xe chạy êm và thoải mái đến bất ngờ.

Về giá bán và màu sắc:

• Mỗi phiên bản có 3 màu khác nhau, tổng cộng dòng xe có 6 màu. Chia đều cho 3 phiên bản Gồm phiên bản nan hoa màu trắng, đen, đỏ, và vành đúc đen, đỏ trắng.
• Revo, tên gọi Revo (Revolution – Cuộc cách mạng) thực sự là một cải tiến lớn về mẫu mã với kiểu dáng, năng động và thời trang. Xe có 3 phiên bản với giá:
  • Suzuki Revo bản vành nan hoa/ phanh cơ: 15,790,000 VNĐ
  • Suzuki Revo bản Vành nan hoa/phanh đĩa: 16,790,000 VNĐ
  • Suzuki Revo bản vành đúc: 17,690,000 VNĐ

2.3. Suzuki Smash 115

Tổng thể về Suzuki Smash 115:

Mẫu xe này có sức mạnh đến từ loại động cơ SOHC, đơn xy-lanh, 2-valve, 4 thì, dung tích 112.8cc, sản sinh công suất tối đa 6,4 kW tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9.0 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Theo đó, Smash có tất cả 7 màu mới gồm: màu đen, xanh, hồng, tía, màu đen tuyền, vàng, và đỏ. Smash sẽ có hai phiên bản gồm: bản thường có giá 57.900 P (25,5 triệu VNĐ), bản phanh đĩa trước có giá 60.900 P (26,8 triệu VNĐ).

3. Một số mẫu xe tay ga Suzuki

3.1. Suzuki Impulse 125

Về thiết kế:

• Ngoại hình của Impulse 125 được lấy cảm hứng từ mẫu xe maxi-scooter Suzuki Burgman, với phần đầu xe gây ấn tượng với thiết kế góc cạnh khá cứng cáp.
• Phần đuôi xe có thiết kế thon gọn, thanh thoát nhưng không kém phần thể thao nhờ đuôi xe hơi vểnh lên.
• Ở đầu xe nổi bật là cặp đèn pha đôi kích thước lớn, tích hợp cả đèn định vị và đèn xi nhan. Cụm đèn hậu có thiết kế sắc sảo với đèn phanh lõm xuống ở giữa, tạo cảm giác như đèn hậu được chia đôi.

Về động cơ:

• Suzuki Impulse 125 FI được trang bị khối động cơ 4 kỳ, xi-lanh đơn, dung tích 124 phân khối
• Công suất tối đa 9.3 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9.2 Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút.
• Điểm mới trên Impulse 125 FI (ngoài động cơ đạt chuẩn khí thải mới) chỉ là thêm công tắc cho chân chống bên cùng nhiều lựa chọn sắc màu hơn.

Về giá bán và màu sắc:

• Phiên bản mới của Impulse được bán với giá 31.290.000 VNĐ.
• Đặc biệt riêng phiên bản Suzuki Impulse Đen Mờ & Ecstar có giá bán đắt hơn là 31.490.000 VNĐ.
• Về màu sắc Suzuki Impulse 125 thì xe có 4 tùy chọn màu bao gồm Impulse Đen mờ xám, trắng nâu bạc, đen nhám và xanh đỏ

3.2. Hayate SS FI

Về thiết kế:

• Bề ngoài của Suzuki Hayate toát lên vẻ thể thao, năng động, đầy cá tính, rất bắt mắt với dàn yếm màu đỏ toàn bộ như điểm nhấn đầy ấn tượng, khiến người chiêm ngưỡng không thể không thích.
• Hốc chứa đồ đầu xe giúp khả năng chứa đồ tối đa hóa hơn. Mở cốp bằng cách vặn ổ khóa chính rất tiện dụng.

Về động cơ:

• Suzuki đã tiếp tục đánh vào dòng xe này bằng phiên bản Hayate SS 125FI-Phun xăng điện tử.
• Hayate được trang bị động cơ 124,1cc 4 thì, xilanh đơn, làm mát bằng không khí, 2 van.
• Công xuất tối đa 6.9Kw/8000rpm Mô men cực đại 9.2 N.m/6500 vòng/phút.
• Hệ thống khởi động bằng điện và đạp chân, Hệ thống bôi trơn bằng cácte ướt.

Về giá bán và màu sắc:

Xe có 4 phiên bản với:

• Hayate SS – Fi (phiên bảnPhun xăng điện tử – Phiên bản tiêu chuẩn: 29.990.000 VNĐ.
• Hayate SS – Fi (Phun xăng điện tử – phiên bản đặc biệt): 30.290.000 VNĐ.
• Hayate SS (chế hòa khí): 26.390.000 VNĐ.
• Hayate chế hòa khí Vành đúc: 25.200.000 VNĐ

Về màu sắc xe có tùy màu cho các phiên bản:

• Suzuki Hayate 125 Phiên bản tem mới màu nâu- vàng, đỏ đen và trắng xanh.
• Suzuki Hayate 125 SS có màu đen, đỏ đen và trắng xanh.
• Suzuki Hayate 125 SS Fi có màu đen, đỏ đen và trắng xanh.
• Suzuki Hayate 125 SS Fi phiên bản Special Edition màu đen- đỏ và trắng đỏ.

3.3. Xe máy Suzuki Address 110 Fi

Về thiết kế:

• Thiết kế hướng đến đối tượng khách hàng nữ giới nhưng nét mạnh mẽ và thể thao vẫn thể hiện rõ.
• Tạo hình mặt nạ hướng về phía trước nhằm giảm lực cản của gió, cùng 2 dải đèn halogen vuốt mạnh về phía sau.
• Thân xe xuất hiện rất nhiều góc cạnh và những đường gân, thay vì trung tính như đối thủ Honda Vision. Xét cho cùng thì ngoại hình phụ thuộc rất nhiều vào yếu tố cảm quan của từng người.

Về động cơ:

• Suzuki Address 110 Fi sử dụng động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí.
• DOHC, dung tích 113 phân khối giúp sản sinh công suất tối đa 9,1 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút
• Mô-men xoắn cực đại 8.6 Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút.
• Công nghệ SEP (Suzuki Eco and Performance) Giúp chiếc xe chỉ tiêu thụ hết 1,96 lít nhiên liệu cho mỗi quãng đường 100 km.

Về giá bán và màu sắc:

• Tại Việt Nam, Address được cung cấp bốn lựa chọn màu sắc. Bao gồm: Đỏ, đen, trắng và ghi vàng.
• Hai mẫu xe đen và trắng hướng tới người dùng yêu thích sự đơn giản.
• Hiện Suzuki Address 110 Fi đang được bán với giá 28.800.000 VNĐ.

4. Một vài mẫu siêu mô tô của Suzuki

4.1. Suzuki GSX S1000

Về thiết kế:

• Suzuki GSX S1000 mang nhiều nét đặc trưng trong thiết kế của Suzuki, xe cơ bắp và mạnh mẽ, nhưng vẫn rất đơn giản và dễ nhìn.
• Tuy nhiên với các công nghệ tiên tiến nhất, thừa hưởng từ những dòng xe đua MotoGP thì vào thời điểm hiện tại GSX S1000 ABS sẽ có nhiều điểm nổi trội hơn so với các đối thủ cùng phân khúc.
• Phần đầu của xe Suzuki GSX-S1000 có thiết kế tương đối đơn giản với cụm đèn pha lớn. Phong cách thiết kế của Suzuki vẫn không thay đổi mấy trên mẫu xe này.

Về động cơ:

• Suzuki GSX S1000 ABS trang bị động cơ có dung tích 999cc, DOHC 4 xi-lanh, 4 kỳ, làm mát bằng dung lịch.
• Các điểm cải tiến trên động cơ này nằm ở trục cam cùng hệ thống bướm ga đôi 44mm.
• Động cơ này cho công suất 144 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 106 Nm tại 9.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp.
• Đặc biệt, xe được trang bị hệ thống kiểm soát độ bám đường Traction Control cùng 3 chế độ lái khác nhau.

 Về giá bán và màu sắc:

• Phiên bản GSX S1000 ABS của Suzuki đang bán tại Việt Nam vẫn là mẫu xe đã được ra mắt từ năm 2016 với hai màu cơ bản là đen nhám và trắng đen.
• Xe có giá bán 415.000.000 VNĐ.

4.2. Xe máy Suzuki Hayabusa 1330

 Về thiết kế:

• Bộ kính trước mềm mại và mạnh mẽ giúp cho chiếc xe có khả năng chống lực gió cản và giúp đầu xe luôn được bám sát xuống mặt phố.
• Hệ thống vành lazang khoẻ khoắn chừng như bị “mất hút” bởi cặp phanh đĩa đôi có đường kính 320mm với h.thống 6 piston hãm. Giúp xe đảm bảo an toàn cực đại lúc điều hành ở vận tốc cao.
• Phía trên nóc khối đg cơ là bình nhiên liệu có sức chứa tới mức 22 lít, được thiết kế gồ cao hẳn lên như bướu của chú lạc đà vậy. dáng vẻ này phối kết hợp với phần mặt trước của xe tạo cho Hayabusa chất phong cách của dòng Sport Touring.

Về động cơ:

• Hayabusa sử dụng động cơ 4 thì, trục cam kép DOHC làm lạnh bằng dung dịch
• Dung tích xilanh 1.340 phân khối, đạt công suất 197 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút
• Tăng tốc từ 0 lên 100 km/h kéo dài 2,8 giây và vận tốc tối đa 320 km/h.
• Chuỗi hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử, cùng hộp số hs 6 cấp.

Về giá bán và màu sắc:

• Siêu mô tô của Suzuki Hayabusa lần đầu tiên chính thức được Việt Nam Suzuki phân phối chính hãng kể từ 10/2012 với giá 610.000.000 VNĐ.
• Xe có 2 màu kinh điển đỏ và đen.

4.3. Xe máy Suzuki Gladius 650

Về thiết kế:

• Thuộc dòng naked-bike của Suzuki Gladius 650 gây ấn tượng với thiết kế trau chuốt, kiểu dáng tinh gọn nhưng vẫn toát lên sự mạnh mẽ của một dòng mô tô phân khối lớn đích thực.
• Xe được trang bị bộ khung xéo cực kỳ ấn tượng tăng thêm độ chắc chắn và nét thể thao cho toàn bộ dàn khung xe.
• Đặc biệt, hệ thống chống bó cứng phanh ABS của dòng xe Gladius 650 giúp kiểm soát tốc độ bánh xe và tạo lực dừng phù hợp, điều này đảm bảo lực bám của bánh xe luôn ở mức tối ưu.
• Động cơ mạnh mẽ, thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến là những tính năng nổi bật của dòng xe Gladius 650 này.

Về động cơ:

• Suzuki Gladius 650 sở hữu động cơ 4 thì 2 xi lanh, làm mát bằng dung dịch, DHOC. Với dung tích xy lanh 645cc, với sức mạnh 67 mã lực 9000 vòng/phút. Xe có dung tích bình xăng 14,5 lít.
• Một điểm đặc biệt ở Gladius 650 đó là cụm máy V-Twin được trang bị tới 2 bugi đánh lửa cho mỗi xi-lanh, tức là chúng ta có tổng cộng 4 bugi Iridium làm nhiệm vụ đốt nhiên liệu cho xe.

Về giá bán và màu sắc:

• Suzuki nhập khẩu nguyên chiếc Gladius 650 đang có giá bán tại Việt Nam với chưa phí trước bạ và biển số có giá 430.000.000 VNĐ.
• Với 3 màu trắng xanh, trắng đen và đen.

5. Những bộ phận của xe máy Suzuki nên được bảo dưỡng thường xuyên

5.1. Thân xe

Để xe máy Suzuki sáng bóng, đẹp như mới thì bạn nên vệ sinh xe thường xuyên. Tuy nhiên, đừng dùng những chất tẩy rửa mạnh trong công nghiệp vì chúng sẽ làm thân xe bị hoen gỉ, sơn nhanh xuống màu. Hãy dùng vải mềm để lau toàn bộ nước trên thân xe sau khi cọ rửa tránh tụ nước gây hỏng một số bộ phận trên xe.

5.2. Yên xe

Với đặc điểm phải để ngoài mưa, ngoài nắng nên yên xe máy Suzuki rất nhanh bị bạc màu và xuống cấp. Vì vậy bạn nên làm sạch yên xe bằng cách dùng khí nén thổi sạch bụi bẩn, sau đó hãy dùng khăn lau chùi sạch sẽ. Nếu bỏ qua bước này mà dùng khăn lau chùi yên xe ngay thì những hạt bụi bẩn rất dễ làm xước yên xe.

5.3. Ắc-quy

Mặc dù ắc-quy của xe máy Suzuki khá tốt, không đòi hỏi bảo dưỡng thường xuyên nhưng khi máy đề yếu hoặc vài tuần không chạy xe thì đây là lúc bạn cần nạp năng lượng cho ắc-quy. Định kỳ hàng tháng hãy kiểm tra mức dung dịch trong bình hãy thay ắc quy mới khi ắc quy cũ đã quá rệu rã.

5.4. Các linh kiện đã quá tuổi thọ

Cũng như ắc – quy, một số linh kiện trên xe máy Suzuki khi sử dụng trong thời gian quá lâu sẽ giảm tuổi thọ. Do đó bạn nên định kỳ thay thế chúng theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

• Ví dụ: Hãy thay bu-gi xe sau khi đã chạy được 16.000 km.

5.5. Lốp xe

Lốp xe là phần vô cùng quan trọng do phải thường xuyên tiếp xúc với mặt đường nóng bỏng. Vì vậy bạn nên kiểm tra mặt lốp xe hàng tuần. Nếu như bạn nhận thấy những đặc điểm bất thường hoặc đã thủng vài chỗ thì nên thay lốp mới ngay. Đừng để lốp xe quá mòn vì khi đi vào các cung đường khó đi hoặc gặp trời mưa sẽ trơn trượt rất nguy hiểm.

Thiết kế của xe máy Suzuki đỉnh cao là những năm 1994 – 2000, FX, Viva, Su “xì-po” được coi như những đứa con lạc loài trong các dòng xe khác vì nó quá đẹp ở thời đó. Từ năm 2006 trở đi thì Viva ra đời mắt cú 2 đèn và từ đó thiết kế của Suzuki đi xuống trong mắt mọi người. Hi vọng sau bài viết này các bạn đã hiểu thêm phần nào về một số mẫu xe máy Suzuki. Theo dõi Topnews.com.vn thường xuyên để có thêm nhiều thông tin hơn nhé.

Hoàng Tùng tổng hợp