Dán keo xe hay phủ nano sẽ tốt hơn cho xe máy?

1. Keo xe máy có những loại nào?

Về khái niệm, dán keo xe là việc dùng các miếng keo trong suốt (hoặc tem họa tiết) để dán lên trên bề mặt vỏ ngoài của xe. Mục đích của việc làm này để bảo vệ xe tránh khỏi trầy xước sơn khi va chạm.

Về phân loại, keo dán xe có thể chia làm 3 loại cơ bản như sau.

• Loại trong suốt (decal trong): Loại này phổ biến hơn cả, được nhiều người chọn để dán lên vỏ xe. Ưu điểm của loại này là có màu trong suốt, không ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ của phương tiện. Ngoài ra chất lượng cũng được đảm bảo.
• Loại bằng logo: Đây thực chất là miếng dán in sẵn logo, biểu tượng để người dùng dán lên phương tiện nhằm trang trí cho xe bắt mắt hơn.
• Loại bằng các loại tem phụ kiện: Tương tự như logo, loại này có nhiều mẫu mã, màu sắc để người dùng dán lên xe nhằm giúp xe đẹp hơn, ấn tượng hơn.

2. Ưu điểm và nhược điểm của việc dán keo xe

Người dùng chọn dán keo để bảo vệ lớp sơn nguyên thủy của chiếc xe mới. Cách này bảo vệ xe khá hiệu quả trước các tác động của thời tiết, va chạm. Cụ thể có những ưu điểm, nhược điểm như sau.

Ưu điểm:

• Thực hiện dễ, đơn giản, nhanh chóng hơn các biên pháp khác.
• Người dùng có thể tự dán hoặc nhờ dịch vụ tại nơi mua bán xe.
• Giá thành tương đối rẻ, phù hợp với người dân Việt Nam nói chung.
• Chất lượng tương đối bền, có thể kéo dài đến 2 năm mà không lo sơn xe bị bong, xước.
• Có nhiều họa tiết đẹp mới lạ để người dùng chọn.

Nhược điểm:

• Keo xe có thể bị xước nếu tác động mạnh.
• Theo thời gian lớp keo sẽ ngả màu, gây mất thẩm mỹ cho chiếc xe.
• Nếu dán không chuyên nghiệp, xuất hiện lỗi, sẽ làm xe xấu đi nhiều hơn.

3. Keo dán xe bằng phương pháp nano là gì?

Bên cạnh các loại keo dán xe thông thường, hiện nay có thêm một phương pháp dán keo xe hiện đại hơn: phủ nano. Về khái niệm, phủ nano phương pháp dán xe bằng hóa chất đặc biệt có pha thêm polyme nhằm tạo ra một lớp màng bảo vệ mỏng, mịn và bền.

Phủ nano được gọi là “lớp siêu sơn”, có điểm nổi bật là triệt tiêu lực ma sát khi va chạm. Ngoài ra, lớp nano còn có tác dụng giúp sơn xe cứng hơn, bóng hơn nên có tính thẩm mỹ nhiều hơn keo xe thông thường.

Ưu điểm của việc phủ nano lên xe:

• Độ thẩm mỹ cao hơn keo xe thông thường, tạo màu mới, tươi tắn hơn cho chiếc xe.
• Không ảnh hưởng đến màu sơn gốc, giữ vẻ đẹp nguyên thủy.
• Bảo vệ chống trầy xước tương đối tốt.

Nhược điểm của việc phủ nano:

• Lớp nano khá mỏng nên về khả năng chống trầy xước không cao bằng các loại keo thông thường.
• Nếu xe bị va chạm nhiều sẽ làm sơn bị xước, màu bị phai sau một thời gian.
• Giá thành phủ nano tương đối cao.

4. Nên dùng keo xe hay phủ nano thì tốt hơn?

Chiếc xe luôn là một phần gia tài, ai cũng muốn xe mình luôn mới, sáng bóng và bắt mắt. Vì thế nên nếu có điều kiện bạn hãy sử dụng keo dán xe ngay khi mua về nhé. Tuy nhiên, cần lưu ý một số điểm như sau.

• Loại keo bình thường sẽ bảo vệ được lớp “sơn zin” ban đầu, tuy nhiên màu sơn sẽ bị mờ một chút. Ngược lại phủ nano giữ nguyên màu sơn nhưng độ bảo vệ không cao bằng.
• Việc sử dụng keo dán xe phải thay khoảng 2 năm một lần. Không có chuyện dán một lần và dùng cả đời đâu bạn nhé.
• Khi keo bị bong, ổ vàng, bị va quệt rách xước thì nên ra tiệm để thay mới keo xe hoàn toàn.
• Với những chiếc xe đắt tiền bạn nên chọn phủ nano sẽ tăng độ sáng bóng, giúp xe đẹp hơn. Tuy nhiên, việc phủ nano cũng phải làm nhiều lần.
• Cân nhắc nơi gửi xe, đường sá đi lại có hay va quẹt không. Nếu thường xuyên xảy ra va quẹt thì cần chọn loại tốt nhất.

5. Làm sao để biết keo dán xe loại nào tốt?

Thị trường keo dán xe cũng rất đa dạng, với nhiều mẫu mã, giá cả và chất lượng hoàn toàn khác nhau. Dưới đây là một số “mẹo” để bạn phân biệt keo dán xe loại nào tốt để chọn dùng nhé.

• Khi đến tiệm nên xin một mẫu nhỏ rồi hơ thử trên lửa và lấy tay kéo dãn miếng keo ra. Nếu thấy miếng keo hơi cứng thì đó là loại tốt.
• Dùng bật lửa hơ thêm lần thứ hai, kéo dãn miếng keo thành một hình khác. Nếu keo xuất hiện màu đục là loại xin, keo ngả sang màu vàng là loại bình thường, còn keo trong suốt thì loại đểu bạn nhé.
• Ngoài ra nên chọn các tiệm có dịch vụ dán keo chuyên nghiệp để tránh việc dán lỗi, gây xấu thêm chiếc xe.
• Nên thay lớp keo mới sau 12 tháng sử dụng. Nếu không có điều kiện thì sau 24 tháng cũng nên thay mới.
• Nên dán xe ngay khi mua về, có thể dán ngay tại cửa hàng. Chậm nhất là sau 1 năm thì mới đảm bảo độ bóng của chiếc xe.

Bài viết trên chúng tôi vừa phân tích những ưu điểm lẫn nhược điểm của việc dán keo xe. Đây là phương pháp giúp bảo vệ xe rất tốt. Ngoài ra, bạn có thể lắp thêm khung inox bao quanh xe hoặc các biện pháp khác. Trong các bài viết sau chúng tôi sẽ giới thiệu đến bạn những phương pháp mới này. Cùng theo dõi Topnews.com.vn để biết thêm nhiều thông tin bổ ích bạn nhé.

Đức Lộc